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Brasileiro de Rally de Velocidade

O Campeonato Brasileiro de Rali é uma série de rali organizada pela Confederação Brasileira de Automibilismo disputado em oito etapas em cinco estados brasileiros, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo e Minas Gerais. O campeonato divide-se em cinco categorias sendo o campeão de cada categoria o competidor que somar o maior número de ponto no final das oito etapas, tendo direito a um descarte. O sistema de pontuação do Campeonato brasileiro de rali é similar ao do campeonato mundial, marcando, do 1° ao 8° lugares, respectivamente, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 e 1 pontos.

O Campeonato brasileiro de rali divide-se em cinco categoriras: N4, N3, A6, N2 e N2 light. Todos os veículos devem ter sua ficha de homologação devidamente regularizada junto a CBA, CODASUR ou FIA. Os veículos nacionais do grupo N, que não possuem suas fichas de homologação, podem disputar o campeonato, devendo apresentar o manual do fabricante do veículo, que será utilizado nas vistorias. Para os veículos do Grupo A, a preparação de motor, câmbio e suspensão são praticamente livres. Os veículos do Grupo N mantêm motor e câmbio originais, assim como parte do interior do carro. A preparação da suspensão é livre.

 

CategoriaEspecificação
N4 veículos até 2000cc, turbo, tração 4x4
N3 veículos entre 1601 e 2000cc, tração 4x2
A6 veículos entre 1401 e 1600cc, tração 4x2
N2 veículos entre 1401 e 1600cc, tração 4x2
N2 light veículos entre 1401 e 1600cc, tração 4x2 (Cat. Acesso – sem pilotos experientes).



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